English
Español
Português
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
lugha ya KiswahiliKifagia barabara chetu kina lori la kudumu na thabiti, lenye ubora wa juu la Lori la Umeme la Safi la Kufagia Barabara ili kustahimili hali mbaya ya hewa na matumizi ya miaka mingi. Nguvu yake kubwa ya kunyonya huiwezesha kukusanya kila aina ya uchafu, kutoka kwa chembe ndogo kama vumbi hadi kubwa zaidi kama vile vifusi vya miamba, majani na mifuko ya plastiki.
| Kipengee | NJL5040TSLBEV Vipimo vya kawaida |
NJL5040TYHBEV Vipimo vya kawaida |
|
| Dimension (mm) |
Umbo (L×W × H)(mm | 5160 × 1960 ×2345 | 5290 × 1985 ×2290 |
| Kiasi cha tanki la maji / tube la taka (M3) | 0.7/2.4 | 2.3 | |
| Msingi wa magurudumu | 2765 | 2765 | |
| Ubora kigezo (kg) |
Jumla misa | 4495 | 4495 |
| Zima misa | 4050 | 3250 | |
| Imekadiriwa mzigo | 315 | 1115 | |
| Kuongeza kasi utendaji | Kasi ya juu zaidi (km/h) | 85 | 85 |
| Upeo wa juu wa daraja (%) | 30 | 30 | |
| Ufanisi kiuchumi | Maili (40 kasi mara kwa mara) | 330km | 330km |
| Upakiaji kamili wa safu ya gari (hali ya jumla) | 230km | 230km | |
| Nguvu ya gari kWh | 86 | 86 | |
| Hali ya kuendesha gari | 4X2 gari la nyuma | 4X2 gari la nyuma | |
| Malipo | Aina | Inachaji haraka | Inachaji haraka |
| Sehemu | Tangi ya maji | Integral seal, 304 chuma cha pua, kengele ya kiwango cha juu na maji | Integral seal, 304 chuma cha pua, kengele ya kiwango cha maji ya juu na maji |
| Kifuniko cha vumbi | Integral seal, 304 chuma chuma | N/A | |
| Cab | Idadi ya abiria (2) | Tahadhari ya mlango wazi / kengele, sauti ya kuondoka Usukani wa kazi nyingi |
Arifa ya mlango wazi / kengele, toni ya kuondoka Uendeshaji wa kazi nyingi gurudumu |