Ulimwengu wetu unabadilika, na vile vile njia tunazosafiri. Basi la 9m limeundwa ili kuweka kipaumbele kwa mazingira kwa kupunguza kwa kiasi kikubwa uzalishaji wa hewa ya kaboni. Basi huendeshwa kwa teknolojia ya umeme kikamilifu, kuondoa uchafuzi wa mazingira na kupunguza kelele. Aina hii ya usafiri mbadala inaweza kusaidia kupunguza kiwango cha kaboni, na itasababisha malipo katika kuifanya sayari yetu kuwa ya kijani kibichi.
Kipengee | NJL6856BEV | NJL6896BEV | |
Vipimo vya nje (mm) (urefu×upana×urefu) | 8545 ×2500 × 3210 , 3320(Betri ya paa) | 8995 ×2500 ×3210 , 3320 (Paa betri) | |
GVW(Kg) | 14500 | 14500 | |
Mzigo wa ekseli | 5000/9500 | 5000/9500 | |
Imekadiriwa abiria | 67/14-28 (hatua 2) 67/14-28 (mlango wa chini) |
72/14-32 (hatua 2) 72/14-32 (mlango wa chini) |
|
Aina ya mwili | Mwili kamili | ||
Aina ya sakafu | Hatua 2/mlango wa chini | ||
Max. kasi (km/h) | 85 | ||
Max.gradability (%) | 18 (25 Si lazima) | ||
Kiyoyozi (kcal) | 24000 | ||
Aina ya kusimamishwa | Kusimamishwa hewa | ||
Tairi | 255/70R22.5 | ||
VCU | SKYWELL | ||
Kitengo cha kudhibiti HV | Nne katika 1 | ||
Aina ya gari | Sumaku ya kudumu inayosawazisha moto | ||
Uwezo wa betri (kwh) (Skysource) | 161/193 | 193 | |
Umbali wa uendeshaji wa hali ya uendeshaji (km) | 200-250 | ||
Chaja Nguvu/muda wa kuchaji(Joto la Betri25℃ , SOC:20%-100%) | 120kw;1.1h/1.3h | 120kw; 1.3h |