Kochi hizo zimeundwa kwa viti vikubwa na vya kustarehesha, kuhakikisha kwamba una nafasi ya kutosha ya kujinyoosha na kupumzika wakati wa safari yako. Viti pia vimefungwa vichwa vya kichwa vinavyoweza kubadilishwa kwa faraja ya juu na usaidizi. Faraja yako ndio kipaumbele chetu cha juu.
Kipengee | NJL6822BEV | NJL6902BEV | |
Vipimo vya nje (mm) (urefu×upana×urefu) | 8245 ×2500 × 3330 | 8995 ×2500 × 3360 | |
GVW(Kg) | 12500 | 13500 | |
Mzigo wa ekseli | 4500/8000 | 4500/9000 | |
Imekadiriwa abiria | 24-36 | 24-40 | |
Aina ya mwili | Mwili kamili | ||
Aina ya sakafu | 3 hatua | ||
Max. kasi (km/h) | 100 | ||
Max.gradability (%) | 18 (25 Si lazima) | ||
Kiyoyozi (kcal) | 18000 | 22000 | |
Aina ya kusimamishwa | Kusimamishwa hewa | ||
Tairi | 255/70R22.5 | 275/70R22.5 | |
VCU | SKYWELL | ||
Kitengo cha kudhibiti HV | Nne katika 1 | ||
Aina ya gari | Sumaku ya kudumu inayosawazisha moto | ||
Uwezo wa betri (kwh) (Skysource) | 161/193 | 193 | |
Umbali wa uendeshaji wa hali ya uendeshaji (km) | 200-250 | ||
Chaja Nguvu/muda wa kuchaji(Joto la Betri25℃ , SOC:20%-100%) | 120kw;1.1h/1.3h | 120kw; 1.3h |